作为品牌的中坚力量，奔驰C级于去年10月迎来了中期改款，本次换新的亮点有很多，例如加入AMG风格套件、获得许多从S级下放而来的配置等等，不过相信最令大家关注，也是最让我们抱有疑问的，是车系主力车型，搭载了比以往更小排量的1.5T发动机。

奔驰C级的历史，要追溯到190E的诞生，这款最早出现于1982年的车系，不仅为奔驰开拓了小型房车市场，而其高性能版本，更是在DTM赛事中屡创佳绩。所以向来，我们习惯于把奔驰轿车与豪华、舒适等词汇进行捆绑，而实际上，无论是190E还是眼下这辆W205中期改款的C级，都是强调运动的车款。

有所不同的是，在190E出现的那个年代，汽车还并非走入了千家万户，汽车市场主力消费人群的年龄层也都还未下探，190E的运动难能找到倾诉对象。

现时，奔驰再次回归初心，C级回归本源，为面向更年轻的消费群体，换新后的C级再一次向前辈致敬，运动性能与运动风格都更加彰显。

要知道，以往我们想要选购一辆运动风格鲜明的C级，或许我们得花大价钱去购买AMG C43甚至C63，不过现如今，新款C级就除了原有的行政版和运动版外，加入了AMG套件版本。

在灯组造型上，前大灯和尾灯都发生了变化，在非选装几何多光束LED大灯的车型上，前大灯造型如下图，看上去很有层次感，它让全新C级的面部更具辨识度。

而带有几何多光束LED大灯的车型，其照明效果会更加智能，每个大灯组内部都带有84颗独立LED光源，进行智能主动式照明，例如遭遇对向来车，大灯光束则会避开射向对向来车的部分。

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